擦亮中国制造名片|乐鱼体育全站app网页版

1. 世界上最贵的鸡的图片

2. 世界上最贵鸡是哪一种

3. 世界上最贵的鸡叫什么名字

4. 世界上最贵的五种鸡

5. 世界上最贵的鸡多少钱一只

6. 世界最贵鸡600万

7. 世界最珍贵的鸡

8. 世界上最贵的鸡是多少钱

9. 世界上最贵鸡排名

10. 世界上最贵的鸡多少钱

  2015年7月17日,习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司考察时指出,高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片,成为我国对外经济技术合作的“抢手货”,要抓住机遇、乘势而上。要把装备制造业作为重要产业,加大投入和研发力度,奋力抢占世界制高点、掌控技术话语权,使我国成为现代装备制造大国和强国。

  9年来,中车长客牢记总书记殷切嘱托,坚决打造大国重器,担当产业引擎,持续擦亮中国制造亮丽名片。

  打造原创技术策源地。9年来,中车长客搭建了以国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心和国家级工业设计中心为核心的技术创新平台,构建了一体化全球研发协同体系。同时,联合科研院所、运营单位建立了“产学研用”相结合的轨道交通装备技术创新联盟,打造行业领先的原创技术策源地,把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。

  突破“卡脖子”关键核心技术。9年来,中车长客以实现高水平科技自立自强为目标,深度掌握轨道交通客运装备车体、转向架、列车网络等60余项基础核心学科技术;具备全谱系产品研发设计、全场景一体化协同仿真、全类型产品试验验证等科技创新能力;以自主创新助推中国轨道客车从“中国制造”向“中国创造”转变,加速培育轨道交通领域的新质生产力。

  打造熠熠生辉的国家名片。9年来,中车长客秉承数智化、高端化、绿色化、国际化、协同化、品牌化发展理念,持续打造动车组、城际列车、市域列车、地铁列车、磁浮列车等产品平台和主型产品,满足国内外不同运用场景需求。京张高铁智能动车组在世界首次实现时速350公里的自动驾驶;首创氢能源市域列车完成全系统、全场景、多层级性能验证,成为轨道交通领域践行国家“双碳”战略的重要代表。

  9年来,中车长客公司产品出口至世界20多个国家和地区,出口签约额超过130亿元,累计出口车辆近9500辆,勇当“一带一路”建设排头兵。

tazhichu,zhongguoshiyigefazhanzhongguojia,xianzaidekeyanzizhutixishizaishangshijibajiushiniandaijianliqilai,dangshizhengchuyucongjihuajingjixiangshichangjingjideguodu,yijixiaoweidaoxiangdezizhutixishejishizaiziyuanyouxianqingkuangxia,ruherangkeyanjingfeidedaozuidahualiyong,“baqianyongzaidaorenshang”。danzaiyigetuichongjingzhenghepaixudekeyanzhichitixizhong,zuihouyidinghuixingcheng“mataixiaoying”,“yijingnadaoxiangmuderenyuenayueduo,shaoshutoubukexuejiajingfeichongzu,danhaishibutingshenqingjingfei”,zhenzhengyinggaidedaozhichideqingniankexuejiazaichengchangqiquekenengbeibianyuanhua。他(ta)指(zhi)出(chu),(,)中(zhong)国(guo)是(shi)一(yi)个(ge)发(fa)展(zhan)中(zhong)国(guo)家(jia),(,)现(xian)在(zai)的(de)科(ke)研(yan)资(zi)助(zhu)体(ti)系(xi)是(shi)在(zai)上(shang)世(shi)纪(ji)八(ba)九(jiu)十(shi)年(nian)代(dai)建(jian)立(li)起(qi)来(lai),(,)当(dang)时(shi)正(zheng)处(chu)于(yu)从(cong)计(ji)划(hua)经(jing)济(ji)向(xiang)市(shi)场(chang)经(jing)济(ji)的(de)过(guo)渡(du),(,)以(yi)绩(ji)效(xiao)为(wei)导(dao)向(xiang)的(de)资(zi)助(zhu)体(ti)系(xi)设(she)计(ji)是(shi)在(zai)资(zi)源(yuan)有(you)限(xian)情(qing)况(kuang)下(xia),(,)如(ru)何(he)让(rang)科(ke)研(yan)经(jing)费(fei)得(de)到(dao)最(zui)大(da)化(hua)利(li)用(yong),(,)“(“)把(ba)钱(qian)用(yong)在(zai)刀(dao)刃(ren)上(shang)”(”)。(。)但(dan)在(zai)一(yi)个(ge)推(tui)崇(chong)竞(jing)争(zheng)和(he)排(pai)序(xu)的(de)科(ke)研(yan)支(zhi)持(chi)体(ti)系(xi)中(zhong),(,)最(zui)后(hou)一(yi)定(ding)会(hui)形(xing)成(cheng)“(“)马(ma)太(tai)效(xiao)应(ying)”(”),(,)“(“)已(yi)经(jing)拿(na)到(dao)项(xiang)目(mu)的(de)人(ren)越(yue)拿(na)越(yue)多(duo),(,)少(shao)数(shu)头(tou)部(bu)科(ke)学(xue)家(jia)经(jing)费(fei)充(chong)足(zu),(,)但(dan)还(hai)是(shi)不(bu)停(ting)申(shen)请(qing)经(jing)费(fei)”(”),(,)真(zhen)正(zheng)应(ying)该(gai)得(de)到(dao)支(zhi)持(chi)的(de)青(qing)年(nian)科(ke)学(xue)家(jia)在(zai)成(cheng)长(chang)期(qi)却(que)可(ke)能(neng)被(bei)边(bian)缘(yuan)化(hua)。(。)

发布于:北京市