从工业老城到双碳新城 湖南湘潭积极探索“绿色良方”
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中新网湘潭5月18日电 (王超)当高铁驶入湖南湘潭境内，前往湘潭园区考察的长三角科技企业负责人张希发现，老工业基地并非只有传统印象中重工业集中、高能耗产业密集的一面，也可以有洁净敞亮、绿树成荫的另一面。
因水而生，因水而兴。湖南湘潭曾因“千里湘江第一湾”的水运枢纽地位，发展为南方地区重要的商贸重镇。随着现代化进程的加快，一座座大型工厂拔地而起，湘潭工业重镇也闻名全国。
作为亚洲开发银行重点支持的低碳试点城市，湘潭近年来积极探索老工业城市低碳转型示范创新举措，将低碳理念融入城市规划、建设、管理全过程，推动绿色低碳发展不断取得新进展。
走进湘潭经开区，只见吉利远程新能源商用车湘潭基地内正有序作业。吉利方面相关负责人介绍，吉利计划从超级VAN开始，探索太阳能车端应用、生物基环保塑料应用及零部件的循环再制造，并从车辆全生命周期设计、采购、制造、运营、回收等方面实现全方位减碳。
“规划吉利远程新能源商用车湘潭基地之初，我们就明确要为国内商用车行业绿色建造树立新的标杆。”湘潭经开区相关负责人表示。
湘潭经开区不过是当地奋力摆脱对传统工业依赖、寻求绿色转型的缩影。在湘潭高新区、岳塘经开区、雨湖高新区、韶山高新区等地，裕能新能源、华夏特变、江冶机电、恒欣实业等一批高科技企业也在成长壮大，成为加速经济转型的生力军。
电机是工业领域最广泛的配套驱动设备，也是“耗能大户”。近年来，电机行业头部企业湘电集团有限公司聚焦“电磁能+电机+电控”核心主业，加快绿色低碳、高效节能成套装备技术研发和成果转化。目前，该公司已累计生产高效节能电机20000多台，推广量排名行业第一。
“我们开发了功率密度更大、中心高更低、体积更小、能效更高的绿色高效高压电机和超绿系列电机产品，电机效率达96.91%，关键技术指标达国际领先水平。”湘电相关负责人介绍。
湘电还在电力能源、交通运输领域发力。据了解，湘电自主研制的世界首台120吨级纯电交流传动电动轮自卸车已于2023年5月通过国家级鉴定，与同吨位传统燃油车相比，车辆燃料成本降低70%以上，运行成本降低40%以上，年减少碳排放1500吨。目前，该产品已在国内多个矿山运行，还出口至欧洲、南美洲等地。
“我们定期发布低碳城市建设进展报告，2021至2023年，湘潭万元GDP能耗累计下降约11%，圆满完成‘十四五’能耗强度下降的进度目标。”湘潭市发改委负责人说。(完)
jinri，zhongjiweiwangzhankanfatiwei《yuhenantianzhongxianlingyu》dewenzhang，duibeijingshixichengqushichangjianduguanlijuyuandangzushuji、juchangyanxuehuiyanzhongweijiweifaanjinxingpouxi。近(jin)日(ri)，(，)中(zhong)纪(ji)委(wei)网(wang)站(zhan)刊(kan)发(fa)题(ti)为(wei)《(《)欲(yu)壑(he)难(nan)填(tian)终(zhong)陷(xian)囹(ling)圄(yu)》(》)的(de)文(wen)章(zhang)，(，)对(dui)北(bei)京(jing)市(shi)西(xi)城(cheng)区(qu)市(shi)场(chang)监(jian)督(du)管(guan)理(li)局(ju)原(yuan)党(dang)组(zu)书(shu)记(ji)、(、)局(ju)长(chang)闫(yan)学(xue)会(hui)严(yan)重(zhong)违(wei)纪(ji)违(wei)法(fa)案(an)进(jin)行(xing)剖(pou)析(xi)。(。)
中央：要倍加珍惜爱护优秀企业家
这种“杂交”带来的最直接后果就是两种系统不兼容，且由于涉及底层冲突，解决起来很困难，进一步造成工期延误、成本增加、开通后故障不断等一系列问题。
